ADVENTURE

Niektóre z najbardziej niebezpiecznych lotnisk na świecie

Lot samolotem jest często jedyną opcją, zwłaszcza gdy cel podróży znajduje się daleko.

Większość miast oferuje odpowiednie miejsca do startu i lądowania, ale sytuacja wygląda inaczej w przypadku niektórych lokalizacji, gdzie pasy startowe mają niewiele miejsca, co sprawia, że międzylądowania są bardzo niebezpieczne.

Miejsca docelowe położone na łonie natury, otoczone górami, zlokalizowane na oblodzonych obszarach lub na bardzo dużych wysokościach, na przykład, mogą zapewniać lotniska, na których manewry są szczególnie trudne, pomimo modernizacji przeprowadzonej na tych obszarach. Oto niektóre z najbardziej niebezpiecznych lotnisk na świecie, nawet dla najbardziej doświadczonych pilotów.

Wikimedia Commons
Ekscytujące lądowania i starty
Lot samolotem jest często jedyną opcją, zwłaszcza gdy cel podróży znajduje się daleko. Większość miast oferuje długie pasy startowe odpowiednie do startu i lądowania, ale sytuacja jest inna w przypadku niektórych lokalizacji, w których pasy startowe mają niewiele miejsca, co sprawia, że międzylądowania są bardzo niebezpieczne. Miejsca docelowe położone na łonie natury, otoczone górami, znajdujące się na oblodzonych obszarach lub na bardzo dużych wysokościach, mogą mieć na przykład lotniska, na których manewry są szczególnie trudne, pomimo modernizacji przeprowadzonej na tych obszarach. Oto niektóre z najbardziej niebezpiecznych lotnisk na świecie, nawet dla najbardziej doświadczonych pilotów.
Enrique Galeano Morales, Wikimedia Commons
Międzynarodowy port lotniczy Toncontín, Honduras
Położone 6 km od Tegucigalpy w Hondurasie, jest uważane za jedno z najbardziej niebezpiecznych lotnisk, ponieważ jego bardzo krótki pas startowy znajduje się pomiędzy kilkoma pasmami górskimi: trasa lądowania jest zatem bardzo ryzykowna i przez lata zdarzały się tu wypadki zarówno prywatnych, jak i komercyjnych samolotów.
Hugues Mitton, Wikimedia Commons
Lotnisko Courchevel, Francja
To niewielkie lotnisko położone jest we francuskich Alpach, w departamencie Savoie, w pobliżu ośrodka narciarskiego Courchevel. Stromość pasa startowego sięga aż 18,5 procent. W związku z tym manewry startu z góry i lądowania pod górę są bardzo ryzykowne.
Sue Jackson, Wikimedia
Lotnisko Barra, Szkocja
Lotnisko Barra znajduje się w północnej części wyspy Barra na Hebrydach Zewnętrznych. Lotnisko to jest wyjątkowe, ponieważ jego pas startowy stanowi plaża. Ze względu na swoje szczególne cechy, miejsce to zostało wybrane jako plan zdjęciowy dla kilku produkcji telewizyjnych i filmowych. Co więcej, podczas przypływu pasy startowe są zanurzone.
Rat2, Wikimedia Commons
Lotnisko Qamdo Bamda, Tybet
Jest to jedno z lotnisk z najdłuższym pasem startowym na świecie (5,5 kilometra). Pas startowy jest tak długi ze względu na zmniejszoną wydajność silników samolotów w rozrzedzonym powietrzu, ponieważ lotnisko znajduje się na wysokości ponad 4000 metrów. Wysokość ta zmusza zatem pilotów do znacznie dłuższego rozbiegu niż zwykle. Przed opuszczeniem samolotu pasażerowie są ostrzegani, aby poruszać się powoli, ponieważ rozrzedzone powietrze może powodować omdlenia i spadki ciśnienia.
Pbkiwi, Wikimedia Commons
Lodowy pas startowy, Antarktyda
Główny pas startowy Ice Runway znajduje się na wieloletnim lodzie Antarktydy, więc start i lądowanie jest trudnym zadaniem: czasami piloci nie mogą natychmiast zlokalizować pasa startowego z powodu słabej widoczności i złej pogody.
Andrew Griffith, Wikimedia Commons
Lotnisko Gibraltar
Lotnisko Gibraltar jest zarówno cywilne, jak i wojskowe. Ma również wyjątkową cechę: pas startowy znajduje się w samym środku głównej ulicy miasta, Winston Churchill Avenue, która jest tymczasowo zamykana poprzez obniżenie przejazdów kolejowych, gdy samoloty muszą lądować i startować.
Andrei Dimofte, Wikimedia Commons
Port lotniczy Madera, Portugalia
Znane również jako Międzynarodowy Port Lotniczy "Cristiano Ronaldo" (piłkarz urodził się w Funchal, w gminie Madera), lotnisko to położone jest między górami a oceanem. Widok z pewnością zapiera dech w piersiach, ale wiatry utrudniają zarówno lądowanie, jak i start: przed modernizacją w latach 1977-1983 miały tu miejsce trzy poważne wypadki.
Mestersvig, Wikimedia
Port lotniczy Narsarsuaq, Grenlandia
Lotnisko to znajduje się w południowej części Grenlandii, między fiordami: bardzo silne wiatry w połączeniu z bardzo krótkim pasem startowym sprawiają, że jest to jedno z najbardziej niebezpiecznych lotnisk na świecie.
Photocapy, Wikimedia Commons
Port lotniczy Saba-Juancho E. Yrausquin, Niderlandy Karaibskie.
Lotnisko znajduje się na wyspie Saba, na 20-metrowym klifie. Pas startowy jest jednym z najkrótszych na świecie (zaledwie 400 metrów). Z oczywistych względów przylatują tu tylko małe samoloty, które mogą przewozić maksymalnie około 16 pasażerów; pas startowy jest zabroniony dla odrzutowców.
Douglas J. McLaughlin, Wikimedia Commons
Międzynarodowy port lotniczy Paro, Bhutan
Otoczone górami o wysokości do 5500 metrów, lotnisko to jest jednym z najbardziej niedostępnych na świecie, do tego stopnia, że tylko nieliczni piloci posiadają niezbędne certyfikaty i pozwolenia na lądowanie na pasie startowym. Ze względu na trudności, loty do i z tego lotniska są ograniczone i podlegają ścisłym zasadom: podróż jest dozwolona tylko w optymalnych warunkach pogodowych i tylko w ciągu dnia, od wschodu do zachodu słońca.
Aldo Bidini, Wikimedia Commons
Międzynarodowy port lotniczy Princess Juliana, wyspa Saint Martin
Ze względu na długość pasa startowego wynoszącą zaledwie 2180 metrów, samoloty są zmuszone lądować tutaj na bardzo niskiej wysokości nad plażą Maho Beach na Małych Antylach, co czyni to miejsce bardzo niebezpiecznym. Na wyspie znajdują się nawet znaki ostrzegające przed niebezpieczeństwem uderzenia przez strumienie powietrza z silników samolotów.
Timo Breidenstein, Wikimedia Commons
Lotnisko Skiathos, Grecja
Podobnie jak "Księżniczka Juliana", lotnisko na greckiej wyspie Skiathos słynie z krótkiego pasa startowego. Z tego powodu lądujące tam samoloty są zmuszone do przelotu na bardzo niskiej wysokości nad drogą publiczną.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.