Projekt Cime Bianche měl zahrnovat vybudování systému lanovek, který by vytvořil jeden z největších lyžařských areálů na světě.
Podle zprávy v britských novinách The Telegraph by tato oblast zahrnovala sjezdovky Zermatt (Švýcarsko), Cervinia, Champoluc, Gressoney a Alagna, v celkové délce asi 500 km. Problémem podle některých ekologických sdružení je, že projekt by zasáhl i oblast ve zvláště chráněných územích soustavy Natura 2000.
Regionální rada Valle d'Aosta se po jistých sporech většinově rozhodla pokračovat v projektu výstavby lanového spojení mezi Val d'Ayas a Valtournenche, a to přes Cime Bianche.
Součástí projektu Cime Bianche má být vybudování systému lanovek, který vytvoří jeden z největších lyžařských areálů na světě.
Podle britských novin The Telegraph měla oblast zahrnovat svahy Zermatt (Švýcarsko), Cervinia, Champoluc, Gressoney a Alagna, celkem asi 500 km. Problém podle některých ekologických sdružení spočívá v tom, že projekt by zasáhl i území ve zvláště chráněných oblastech soustavy Natura 2000.
Po jistých kontroverzích, podle zpráv také z Ansa, se regionální rada údolí Aosta většinou hlasů rozhodla pokračovat v projektu výstavby lanového spojení mezi údolím Val d'Ayas a Valtournenche, přes Cime Bianche.
Regionální rada Valle d'Aosta prý v návaznosti na šetření Komise zopakovala, že sama posoudí studie proveditelnosti projektu s ohledem na finanční, environmentální a urbanistickou udržitelnost, ale také na použitelnost výjimek ze zákonů zakazujících výstavbu elektráren v chráněných oblastech.
Nové spojení Cime Bianche by vytvořilo největší lyžařskou oblast v Evropě se 432 km sjezdovek (Cervinia, Monterosa, Alagna a Zermatt) Čísla se zřejmě mírně liší od těch, která původně sděloval The Telegraph. Studie proveditelnosti předpokládá zvýšení hrubého domácího produktu údolí Valle d'Aosta o 8,8 až 11 milionů EUR.
Technickým řešením, které by se použilo, by byla moderní gondola s mezistanicí v obci Gavine. Práce by trvaly tři roky. Náklady by se pohybovaly mezi 115 a 120 miliony eur, k nimž by bylo třeba připočítat náklady na infrastrukturu.